S3 E1 • Construire un avion

Le jet est l'un des avions les plus rapides de la planète. Mais, en avez-vous déjà vu un en construction? Tout d'abord, c'est la carlingue que l'on construit et vient ensuite le fuselage. Chacun des rivets et hublots doit être hermétiquement scellé pour que l'air ne puisse pas s'échapper. Des grues ajustent les ailes au fuselage et ensuite ajoutent les puissants moteurs jets. Le tout va s'ajuster à la perfection, comme dans un casse-tête. Quand l'assemblage sera terminé, un pilote d'essai lui fera effectuer son premier vol. Est-ce qu'il passera le test? Bientôt, le jet sera prêt à prendre du service et transportera des passagers partout dans le monde.

Première diffusion : 3 janvier 2009

S3 E2 • Les machines à l'école

Comment croyez-vous que les machines qui creusent le sol apprennent à faire leur travail? Elles vont à l'école! Ce n'est pas si facile pour un excavateur de creuser parfaitement une tranchée et Bulldozer éprouve des difficultés à construire une rampe d'accès. Les niveleurs, les chariots élévateurs et les excavateurs ont tous besoin d'instructions précises pour accomplir leur travail. Et regardez les minibulldozers : ils sont tout heureux d'apprendre leur métier!

Première diffusion : 1 novembre 2008

S3 E3 • Les machines de la récolte

Un champ de tomates peut être très grand mais cela importe peu, Cueilleur en viendra à bout! Il peut grouper les plants, séparer les tomates des vignes, et les placer ensuite soigneusement dans une benne transportée par des tracteurs, tout ça en une seule opération. À l'usine, des millions de tomates sont expulsées de la benne par la force centrifuge et envoyées sur un tapis roulant. Elles sont alors en bonne voie pour être transformées en ketchup, sauce à spaghettis et soupe à la tomate.

S3 E4 • Sous les vagues

Atlantis plonge sous les vagues, transportant les touristes jusqu'au récif pour admirer les magnifiques coraux, les poissons exotiques et les épaves. Petit Nouveau aussi va sous l'eau. C'est un submersible explorateur en eau profonde et opéré par une seule personne. Il travaille sur des pipelines sous-marins, à relever la faune marine, et fait l'entretien de tours de forage. Aujourd'hui, Petit Nouveau part à la chasse à un trésor qui est tombé par-dessus bord. Est-ce qu'il le retrouvera?

Première diffusion : 3 novembre 2008

S3 E5 • Trains de montagnes

Les voies ferrées dans les montagnes doivent être construites d'une façon toute spéciale, comme c'était déjà le cas durant la ruée vers l'or, il y a plus de cent ans. Les rails traversent des vallées, passent au bord des précipices et redescendent ensuite dans des gorges profondes. Quel spectacle! Le train qui fait l'entretien est occupé à maintenir les voies en bon état. Il faut pour cela la puissance de trois locomotives pour grimper dans ces montagnes escarpées et franchir les défilés. Ces machines sont construites solidement et faites pour les voies ferrées de montagnes.

Première diffusion : 4 novembre 2008

S3 E6 • À l'eau en vitesse

Qu'est-ce qui peut voler mais ne s'élève pas vers le ciel? Qu'est-ce qui peut aller sur terre et sur l'eau? Vous ne savez pas? C'est un aéroglisseur. Il est très populaire dans les marécages de l'Amérique du Sud... L'Impératrice du Nord est un bateau différent de tous les autres bateaux. Il est propulsé par une grande roue à palettes.

Première diffusion : 5 novembre 2008

S3 E7 • Les bras dans le ciel

Étirée est une grue géante et son travail est de monter des objets sur les toits d'édifices très hauts. Elle est si grande qu'elle doit être transportée en plusieurs parties séparément vers les sites où elle devra travailler.

Première diffusion : 6 novembre 2008

S3 E8 • L'aciérie

Fabriquer de l'acier n'est pas facile. Transporteur connaît tout le monde dans cette aciérie et nous offre de nous faire faire une petite visite. Nous y rencontrerons une grue cuiller, une grue électromagnétique, un turbotrain et même un « assoiffé ». Il faut toute une équipe de machines spécialisées pour produire de l'acier.

Première diffusion : 8 novembre 2008

S3 E9 • Tout le monde à bord

L'Esprit de l'île de Vancouver prend des passagers, des autos et des camions au quai. Après un long coup de corne, le voilà en route. L'Esprit est un grand traversier, mais on dit qu'un autre, plus grand que lui encore, va venir se joindre à la flotte.

S3 E10 • Auto destruction

Qu'arrive-t-il à une auto dont on ne veut plus? Elle s'en va vers la démolition. Fourchette est un camion qui transporte des voitures desquelles on récupérera tout ce qui peut encore servir et qui, ensuite, nourriront Grande Bouche, une machine qui mâche et écrase les autos et les rend aussi plates que des crêpes, quatre véhicules à la fois!

S3 E11 • Le journal

Vous êtes-vous déjà demandé comment est fait un journal? Charlie, la presse d'imprimerie, fait trois étages de haut et est aussi large qu'un pâté de maisons. Il imprime, plie et envoie le journal aux clients par camions entiers. Mais Charlie ne peut pas tout faire seul. Il travaille avec une équipe de robots. Quand il a besoin de plus de papier, tout ce qu'il a à faire est d'envoyer un message et l'un d'entre eux lui apportera un nouveau rouleau. Ils sont partout dans l'édifice du journal à apporter de nouveaux rouleaux de papier et à transporter les journaux qui sont prêts aux camions de livraison. Les machines, au journal, savent ce que travailler en équipe veut dire.

S3 E12 • Les méga-dépanneuses

Les dépanneuses sont des machines assez spéciales parce qu'elles aident les autres machines à se tirer d'affaire. Les dépanneuses géantes aident les gros camions de transport, transporteurs de mazout et engins de terrassement. Un camion-citerne s'est renversé et a besoin d'aide pour se remettre sur ses roues. Une dépanneuse toute nouvelle est mise à l'épreuve...

S3 E13 • Les gros tuyaux

Les pipelines transportent du mazout, du gaz et d'autres produits pétroliers. Ils sont enfouis sous terre à peu près partout dans le monde. Avez-vous déjà vu des machines qui construisent et enfouissent des pipelines? Des excavatrices doivent creuser des tranchées profondes sur des centaines de kilomètres de long. Chaque section de tuyau d'acier doit être soudée à une autre et les soudures devront être vérifiées pour qu'il n'y ait jamais de fuites. Les inspecteurs s'en assurent. Les bulldozers qui enfouissent les tuyaux doivent être très solides et ainsi pouvoir les déposer dans la tranchée, avec précaution. Ils travaillent tous ensemble, en équipe, pour faire le travail rapidement et de façon sécuritaire.