Saison 3

10 épisodes

(7 h 30 min)

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Épisode 1

S3 E1 Épisode 1

Phil doit faire face à une urgence qui peut paralyser complètement l'aéroport le plus fréquenté au monde. Pendant ce temps, deux jeunes mariés ivres poussent Mel à bout et Hassan attrape un passeur qui a avalé un grand nombre de capsules contenant de la cocaïne. Ailleurs dans l'aéroport, la construction d'un nouveau hall à un million de dollars entre dans une phase critique. De leur côté, les mécaniciens s'activent pour préparer un 777-200 pour le décollage.

Première diffusion : 28 octobre 2015

Épisode 2

S3 E2 Épisode 2

Reliant 270 destinations sur 6 continents, l'aéroport international de Dubaï est véritablement au coeur du réseau mondial de l'aviation. Des évènements qui ont lieu à des milliers de kilomètres, qu'ils soient petits ou grands, ont un impact sur le fonctionnement quotidien de l'aéroport. C'est pourquoi les 90 000 membres du personnel sont formés pour affronter les situations même les plus inattendues. Mel doit faire face à 71 passagers en colère retardés par le mauvais temps au Pakistan ; Carl doit s'occuper d'une cargaison explosive mal chargée en Allemagne ; Myles se fait des frayeurs sur un projet de plusieurs milliards de dollars qui ne tient...

Première diffusion : 28 octobre 2015

Épisode 3

S3 E3 Épisode 3

La période des fêtes est particulièrement chargée pour le personnel de l'aéroport. Andrew doit réparer une panne de moteur grave qui risque de causer des retards. Mel de son côté fait face aux retombées d'un vol qui a eu lieu à bord et Hassan attrape un passager qui tente de faire passer en contrebande des diamants cachés sur lui pour une valeur d'un million de dollars. Pendant ce temps, Paul doit installer deux nouveaux escaliers mécaniques de 9 tonnes, qui sont vitaux pour le transport de passagers vers le nouveau Hall D. Mais il va d'abord falloir les faire passer par une toute petite porte...

Première diffusion : 4 novembre 2015

Épisode 4

S3 E4 Épisode 4

Mel répond à un appel d'urgence d'un passager et doit faire face à l'un des pires scénarios. Nizel doit décider si un avion-cargo partiellement rempli peut décoller ou non. Abdulrahman, le pompier stagiaire doit quant à lui aider à éteindre un incendie de carburant et Nizalman, l'ingénieur, teste les limites d'un moteur nouvellement rénové.

Première diffusion : 11 novembre 2015

Épisode 5

S3 E5 Épisode 5

Avec le mauvais temps et la glace qui commence à se former sur les ailes de certains avions, Georges est sur le qui-vive. Pour Myles, c'est la catastrophe, les pluies du désert s'infiltrent dans le Hall D et menacent de faire s'écrouler une partie du plafond. Abdulrahman et Yared, les pompiers stagiaires doivent réussir leur test de recherches et sauvetage s'ils veulent atteindre leur objectif : devenir pompiers aéroportuaires. De son côté, Jo se démène pour faire en sorte qu'un groupe de Chinois ne rate pas son avion et Leigh doit intervenir en urgence sur un appareil endommagé par la foudre.

Épisode 6

S3 E6 Épisode 6

Aux quatre coins de l'aéroport, les employés se démènent pour que tout fonctionne 24h/24 et 7jours sur 7. Les ingénieurs de maintenance Leigh Faulkner et Andy Clark tentent désespérément de trouver deux boulons tombés tout au fond d'un moteur de Boeing 777. Alors que Jo Di Biasi tente d'aider une famille chinoise sans argent pour payer un excédent de bagages plutôt conséquent, Aref essaie d'en savoir plus sur des balles de tennis suspectes cachées dans un paquet de matériel électrique et qui pourraient contenir des médicaments. Pendant ce temps, les pompiers stagiaires Yared et Abdulrahman doivent affronter une simulation d'incendie de cargaison...

Première diffusion : 18 novembre 2015

Épisode 7

S3 E7 Épisode 7

Mel doit prendre en charge une famille énervée qui a raté sa correspondance. De leur côté, Leigh et Andy ont un timing serré pour remplacer les bougies d'allumage d'un moteur GE90. Myles quant à lui se prépare pour un exercice incendie dans un Hall D rempli de fumée pour l'occasion. Pour Leigh, les réparations se multiplient et il s'attaque maintenant à des toilettes de 777 bloquées. Et lorsque les avions ne respectent pas le planning, les choses se corsent pour le personnel. C'est cette fois-ci Gemma qui en fait les frais avec moins de 60 minutes pour décharger un avion plein à craquer de bagages et de marchandises, dont pas moins de 20 tonnes...

Épisode 8

S3 E8 Épisode 8

L'aéroport est sans dessus dessous. Mel a été prévenue de la présence d'un possible malade d'Ebola au Terminal 3. Cette situation d'urgence implique d'alerter toutes les autorités de l'aéroport et de limiter les contacts entre l'homme et les autres passagers jusqu'à ce que le diagnostic soit confirmé ou infirmé par un médecin. De son côté, Leigh doit trouver la source d'une étrange odeur d'essence dans la cabine d'un Boeing-777-300. Son principal suspect est le générateur auxiliaire! Du côté du Hall D, Myles doit faire en sorte que l'embarquement suive son cours alors que les douanes enquêtent sur une cargaison de disjoncteurs contrefaits destinés...

Épisode 9

S3 E9 Épisode 9

Leigh se bat pour mettre sur cric un 777 de 300 tonnes et réussir à trouver l'origine d'une fuite hydraulique. Myles n'a plus que quelques minutes pour régler des erreurs avant un nouvel exercice organisé au Hall D. Pas non plus de répit pour Carl, il doit charger une cargaison prioritaire de 95 tonnes d'aide d'urgence à destination des victimes du tremblement de terre au Népal. Hassan fait une belle prise en arrêtant un homme tentant d'entrer à Dubaï avec de faux passeports.

Première diffusion : 2 décembre 2015

Épisode 10

S3 E10 Épisode 10

À l'aéroport international le plus fréquenté au monde, la douane a beaucoup de travail. Ce n'est pas le douanier Hassan qui dira le contraire. Il vient d'arrêter un trafiquant transportant pas moins de 2 000 flacons de médicaments interdits. Pour Nizel, les enjeux aussi sont importants puisqu'il doit organiser une livraison d'argent liquide de 20 millions de dollars à destination de l'aéroport d'Heathrow, à Londres. Du côté de Myles, la pression est à son comble. Il doit préparer le Hall D pour son inspection finale par l'un des hommes les plus influents de Dubaï et propriétaire de l'aéroport, son altesse royale le Sheikh Ahmed Al Maktoum.

Première diffusion : 9 décembre 2015