S5 E1 • Road trip Qatar

C’est une grande première pour Vintage Mecanic : la série se délocalise au Qatar, où l’héritage de voitures anciennes de collection est considérable. François, spécialiste des véhicules anciens, est mandaté par un collectionneur français pour trouver, acheter, et restaurer une anglaise ou américaine d ́exception à moindre coût. Les modèles de prédilection : une Rolls-Royce Silver Cloud de 1959 et une Lincoln série 4 de 1932. Les coûts financiers étant très importants, aucune erreur n’est envisageable. François fait donc appel à son équipe de restaurateurs pour l’aider dans cette mission. Mais ce ne sera pas une mince affaire ! Le parcours de nos experts sera semé d 'embûches.

Première diffusion : 11 novembre 2019

S5 E1 • Facel Vega Facellia 1962

François Allain a déniché une voiture de marque française de prestige qui se fait de plus en plus rare sur le marché automobile français : la Facel Vega Facellia, de 1962. Cette voiture incarne l’élégance, la finesse et la classe à la française. Notre expert a pour mission d’accompagner un ami pour sauver la Facel. 100 000 euros de budget, 6 mois de délais c’est la plus grosse restauration automobile de la saison ! Notre pool de restaurateurs va devoir se retrousser les manches pour parvenir à restaurer la Facel Vega Facellia dans le budget et dans le temps impartis. Sidney Govou, ancien international de football et amateur de voitures de prestige, sera au volant de l'élégante Facel et tombera sous son charme le temps d’une balade.

Première diffusion : 27 février 2020

S5 E2 • Chevrolet Camaro Super Sport 1968

François a dégoté une Chevrolet Camaro Super Sport de 1968 mais dispose d'un mois seulement pour la restaurer. La masse de travail pourtant est considérable entre le freinage inexistant, la fuite de radiateur et la surchauffe du moteur. Il va devoir convaincre son équipe de restaurateurs de prendre soin de cette voiture américaine survitaminée et bestiale, tout en respectant le délais et le budget fixé par son amie. Sur la piste de l'Autodrome de Montlhéry, François Allain va mettre au défi Maeva Coucke, l'ex Miss France pour un RUN survolté.

Première diffusion : 27 février 2020

S5 E3 • Half-Track M16 1943

François Allain a déniché un Half-Track M16 datant de 1943, un engin militaire conçu et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et très prisé des passionnés d'histoire. Sa restauration s'annonce compliquée. En effet, le véhicule se montre capricieux avec, notamment, un pont arrière défectueux. L'expert donne ensuite rendez-vous au scénariste et réalisateur Serge Tignères, la référence du documentaire historique moderne, sur un terrain boueux et accidenté pour une reconstitution.

Première diffusion : 5 mars 2020

S5 E4 • Mercedes 190 SL 1962

François Allain prend en charge une Mercedes 190 SL de 1962 qui, malgré son apparence parfaite, n'a pas été vendue lors de sa mise aux enchères. Lui et son équipe s'attellent à la restauration du roadster allemand, devant notamment résoudre un problème de vibration ressenti lors de l'essai du véhicule. Puis, l'expert prend le volant d'un modèle de 1957, aux côtés de l'ancien judoka David Douillet.

Première diffusion : 5 mars 2020

S5 E5 • Citroën Rosalie 10L 1932

François Allain ressuscite une voiture emblématique du patrimoine automobile Français: la Citroën Rosalie 10L de 1932. Cependant, le véhicule dépasse sa côte ce qui ne semble pas du goût de l'équipe des restaurateurs de François. Ensemble, ils vont trouver une solution pour résoudre l'équation et dégager du bénéfice sur la vente en faisant baisser le coût de la restauration. Enfin, Allain invitera l'acteur, Arnaud Ducruet, pour une ballade d'anthologie dans les années 30.

Première diffusion : 12 mars 2020

S5 E6 • Citroën SM 1970

Lors de ce nouveau chantier, François Allain rénove une icône de l'automobile française des années 70: la Citroën SM de 1970. L'expert automobile va devoir revoir les suspensions hydrauliques du véhicule avant d'imaginer la revendre. A l'hôtel Marigny, propriété de l'Élysée, Allain reçoit l'animateur vedette de la télévision française, Michel Drucker, afin de parcourir ensemble l'histoire de la Citroën SM, à bord d'une SM présidentielle qui a côtoyée certains grands présidents de la Ve République.

Première diffusion : 12 mars 2020

S5 E7 • Renault Alpine A310 1981

Pour son nouveau chantier, François s'est lancé un énorme défi : restaurer une Renault Alpine A310 Gendarmerie de 1981. C'est La première restauration automobile du musée de la gendarmerie nationale. Le chantier mécanique est colossal, tout doit être quasiment remplacé : suspensions, trains roulants, radiateur, carburateurs ... Pour cette restauration, François a une grosse pression sur les épaules et les restaurateurs n'auront que 3 semaines pour livrer l'Alpine pour un événement de la gendarmerie. Alain Bernard, champion olympique de natation française va plonger dans les années 70 avec François pour un test de sécurité à bord d'une Alpine.

Première diffusion : 19 mars 2020

S5 E8 • Ferrari Dino 246 GT 1972

Aujourd'hui, François va donner un coup de main à un vieil ami en s´attaquant à une légende des Seventies au caractère puissant et élégant : la Dino 246 GT, de 1972. Problème de direction, de suspension et carburateur défectueux, la liste est longue pour nos restaurateurs qui doivent respecter le budget fixé par le propriétaire de la voiture. François a invité un chanteur français passionné d'automobile : Florent Pagny. Au volant de la Dino 246 GTS, Florent Pagny va partager avec François sa passion pour la Dino et pour les voitures de collection

Première diffusion : 19 mars 2020

S5 E9 • Sunbeam Harrington série C 1963

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une anglaise élégante et sportive, la première voiture de 007: la Sunbeam Harrington. Le modèle série C de 1963 a été produit uniquement à 20 exemplaires de 1961 à 1963. 12 d'entre elles sont recensées actuellement dans le monde. Mais le véhicule va réserver quelques mauvaises surprises à l'équipe avec des soucis de carrosserie, une fuite d'huile et une sellerie bien abîmée. Le comédien Bruno Solo partagera avec François son amour pour le cinéma et l'automobile.

Première diffusion : 26 mars 2020

S5 E10 • BMW Z1 1989

François Allain s'attelle à la restauration d'une BMW Z1, datant de 1989. Ce modèle allemand a un design intemporel et une technologie révolutionnaire. François s'entoure d'éminents experts pour réparer la porte escamotable en panne et le système électrique défaillant. Le flector et la courroie de distribution sont à changer. Le délai est court car le spécialiste a décidé de s'en séparer lors d'une prestigieuse vente aux enchères. François a donné rendez-vous au survolté animateur Cartman, fan de voitures des années 80, pour tester une Z1.

Première diffusion : 26 mars 2020

S5 E11 • Austin Healey Sprite Frogeye 1960

François Allain s'attaque à la voiture la plus souriante des roadsters anglais: l'Austin Healey Sprite Frogeye, de 1960. Le véhicule, sous ses yeux de grenouille, va pourtant donner du fil à retordre aux restaurateurs avec la présence de corrosion sur le plancher, et d'un arbre de roue défectueux. L'invité de cette émission sera la journaliste animatrice de télévision, Sandy Héribert. Une belle surprise attend la franco-britannique qui n'a encore jamais conduit de Frogeye.

Première diffusion : 2 avril 2020

S5 E12 • Ferrari 330 GT 2+2 1966

Avec l'aide de son pool de restaurateurs, François Allain s'attaque au célèbre cheval cabré avec la restauration d'une Ferrari GT 2+2, de 1966. La luxueuse Ferrari griffée Pininfarina est loin de faire l'unanimité avec des bas de caisses à faire pâlir. La belle italienne, achetée à crédit, a deux mois pour reprendre toute sa splendeur. Pour cette émission, l'animateur Cauet partira en virée à bord d'une Ferrari 365 GT.

Première diffusion : 2 avril 2020