Premières impressions
Après une première soirée *kof* nuit sur ce F1 Manager quelques jours avant sa sortie off grâce à la préco, voici mes premières impressions.(Sagissant d'une prérelease je n'ai aucun doute sur le fait...
le 30 août 2022
Après une première soirée *kof* nuit sur ce F1 Manager quelques jours avant sa sortie off grâce à la préco, voici mes premières impressions.
(Sagissant d'une prérelease je n'ai aucun doute sur le fait que le jeu sera patché dès sa sortie officielle).
*Mise à jour: maintenant que le jeu est foficiellement sorti et qu'il n'a pas reçu de patch day 1, il perd illico 2 points sur ma note et ça n'augure rien de bon pour la suite*
Ce jeu de management peut tout à fait devenir aussi attachant que par exemple un Football Manager, tout en étant non seulement bien moins moche, mais aussi moins complexe par nature (car dans le petit monde de la F1 il y a moins de personnages et d'entités que dans le foot).
Cependant il va falloir résoudre quelques soucis pour en arriver là.
- Absence de DNF, de crashs ou même d'accrochages, de casses mécaniques, crevaisons, et de pépins pendant les essais. En 4 courses je n'ai vu aucun abandon, et aucune safety car, VSC ou red flag. Les rares accidents ayant eu lieu n'ont causé qu'un retour au stand pour changer un aileron, et ce même si un accident identique dans la réalité suffirait à plier en deux les suspensions. Les voitures semblent sur des rails, y compris sous la pluie. Voila à mon sens le principal problème, et s'il n'est pas réglé (j'en doute), ce serait très grave. Imaginez un FM où il n'y aurait ni pénalités, ni cartons, ni blessures...
- les séances de qualif sont assez confuses, il est très facile de s'empêtrer dans le trafic et de se faire éliminer juste à cause de ça. Quand aux séances d'essais, j'ai peur qu'elles ne deviennent vite redondantes. Peut-être faudrait il rajouter plus de possibilités de réglages de la voiture, au lieu de ces simples jauges à manipuler, ou encore un système de programmes à suivre, de tests d'aéro précis à accomplir, etc?
-apparemment, les projets de R&D sont tous voués à réussir, il n'y a aucune incertitude; alors que ça peut très bien arriver IRL une upgrade qui ne fonctionne pas...
-Bon, c'est un jeu de management donc on s'y attend: mais les spins et sorties de piste font très scriptés. j'ai vu trois fois de suite des voitures faire exactement le même tête à queue dans le même virage à chaque fois.
-gestion du personnel qui semble assez sommaire. A part les gros bonnets qui sont bien identifiables, on n'a aucune maitrise sur les petites mains de l'écurie, réduites à une jauge pour augmenter ou réduire le nombre de mécanos par exemple.
-même sentiment de manque de vie dans la gestion pilotes, médias etc. On ne leur parle pas, il n'y a pas de rivalités, de ragots, un aspect psychologique qui se limite à "Moral OK/Pas OK"... Nous même il nous manque un avatar, avec ses propres compétences, comme le coach qu'on se créé dans un FM, typiquement. Non pas qu'il faille incorporer les conf de presse terriblement reloues de football manager, mais il y a quelque chose à faire là.
Ah oui, et le commentateur français est insupportable. Quite à raquer pour avoir les droits de la F1, pourquoi n'ont-ils pas pu prendre un vrai commentateur?
Mais sinon tout ce qui est gestion de course est plutôt prennant et haletant. De plus les sons, les radios, tout cela nous met bien dans l'ambiance d'un grand prix.
Bref, j'attendrai avec impatience un patch assez conséquent, peut-être même de l'ajout de contenu dans les mois à venir? Affaire à suivre.
Créée
le 30 août 2022
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