Une belle porte d'entrée, mais pas incontournable.

Faisons simple : Forza Motorsport, c'est un très bel emballage, et offre une belle porte d'entrée dans le monde du racing-sim. Mais ça reste assez creux et étrangement fade..

Je vais pas m'éterniser sur tous les détails évoqués dans les différents tests dispos sur internet, revenant sur le manque de circuits et la pauvreté du mode carrière : OUI Forza Motorsport est, au delà des graphismes et du son super bien restitué, une régression dans la série (FM4 sur Xbox360 restant à mes yeux le meilleur...). Malgré tout FM est très agréable à prendre en main, conduite à la manette intuitive et très bonne, et l'évolution de l'IA dans la série est une bénédiction, c'est LE vrai bon en avant. Peut être le seul. Mais ça fait du bien. Le jeu est agréable et le plaisir est là. Voici les points qui me paraissent important à souligner...

FM bascule vers un jeu-service évident où l'évolution se fait en permanence, récompensant le joueur pour chaque mètre parcouru, virage ou segment franchi, et où finalement la sensation de progression devient tellement régulière et fréquente... qu'elle devient totalement monotone, brisant l'immersion ainsi que la concentration (les popup à chaque segment avec la barre de progression et le gain de niveau... quel enfer !!). On voit constamment sa barre d'XP et son niveau augmenter, récompensant en toute circonstance le joueur, mais sans jamais lui laisser le temps de réfléchir et surtout comprendre à ce qu'il fait de bien ou non lors de sa course. Au lieu de nous inciter à développer notre style de conduite et à comprendre nos erreurs, le jeu prend une tournure très "bien / pas bien" : "tiens ça c'est bien, voici ta récompense, ça c'est pas bien, punition". Au final, on n'apprend pas : on ne fait qu'optimiser son gain de points sans même chercher à comprendre ce qu'on fout sur la route. On se contente d'optimiser son gain de point, pas sa conduite. Tout se fait inconsciemment pour nourrir la sensation de satisfaction et prévenir de toute frustration. Un peu comme pour un jeu sur smartphone en somme.

C'est tout le paradoxe du jeu : avoir développé une IA qui n'est plus là à suivre des rails, quand le joueur est de plus en plus incité à le faire lui-même, indirectement.

Inspiré des RPG, le système de voiture à faire évoluer est une belle idée mais dans les faits... c'est de trop : l'idée est bonne, mais toute la mécanique mise en place pour y parvenir nuit à l'immersion dans le jeu. En bref, le jeu pense pour vous. On n'a même plus besoin d'aller voir chaque pièce et prendre le temps de comprendre son utilité : un simple clique sur "tout accepter" suivi d'un "optimiser véhicule" permet ET de passer la liste des loots obtenues (la fameuse récompense, bordel que je hais ce mot...) et de passer la compréhension du rôle de chaque pièce. Syndrome Borderlands 3 : un déluge de loot, pour finir par ne même plus chercher à construire son personnage pour se diversifier, mais bien à être le plus bourrin / puissant possible sans avoir à réfléchir, par pur gain de temps.

Bien entendu, FM est conçu de telle sorte que toutes les aides peuvent être modifiées, et vous avez le choix de paramétrer un jeu qui va penser pour vous, ou un jeu sur lequel vous avez en partie la main.

FM, c'est un jeu où le manque de diversité dans le type de circuits et de véhicule a toujours été flagrant (dans FM, grosso modo, c'est voiture standard ou voiture puissante, en très gros. Comparez à un Project Cars 2, plus ancien, qui propose du circuit de tout type, bitume, terre, même sable... avec tous types de véhicule, course, perf, endurance, série, rally WRC... un jeu plus complet pour 100Go de moins accessoirement. PC offrait aussi moins de véhicules, et pourtant beaucoup plus de variété. FM offre un catalogue immense, pour au final avoir 15000 Ferrari ou Porsche ultra sportive, et presque rien d'autre. )

C'est bien triste de se dire que pour avoir du circuit terre, sable, etc... bref du vrai changement de gameplay selon un type de circuit et/ou de véhicule, il faut aller sur le trop arcade Horizon 5... Sur Motorsport, seul le bitume est présent, et offre par conséquent des variations de gameplay et un potentiel de découverte de styles bien trop restreint.

Mais ce que le jeu propose, il le fait bien. Tout est fait pour en mettre plein la vue et les oreilles, et les sensations sont là : ça fonctionne, et ça rend super bien. Sur XSX, le Ray-Tracing offre un rendu impressionnant en comparaison des anciens opus et le réalisme visuel, ainsi que sonore d'ailleurs, est bel et bien au rendez-vous.

Pour le reste, je n'arrive pas à mettre le doigt sur ce qui ne me donne pas envie de faire de longues sessions à prendre mon pied, j'ai l'impression d'avoir fait le tour du jeu en deux circuits seulement... Là où Project Cars 2 (sur un Logitech G920 accessoirement) m'embarquait pour des heures où chaque aspérité du circuit était à retenir pour optimiser sa progression, avec une carrière qui donnait envie, FM revêt un aspect de jeu sur lequel vous pouvez faire une partie entre deux autres trucs sans vous prendre la tête. Bref, un jeu grand spectacle tout public, que je recommande aux personnes qui n'ont jamais mis les mains sur les anciens opus et encore moins sur d'autres titres que Project Cars 1 ou 2 (le 3 n'existe pas :P), Assetto Corsa, IRacing, et j'en passe...

Tout ce pavé pour : une belle et spectaculaire expérience que ce nouveau Forza, mais à relativiser. Je prends beaucoup de plaisir à y jouer, mais j'ai gouté à bien mieux et la comparaison n'en est que plus frustrante. C'est un peu comme Avatar au cinéma en fait. Du beau, du grand spectacle, on en prend plein la vue, mais sur le fond eh bien... On a déjà vu mieux, bien mieux.