Grain de sable sous le capot

Résumé : Écrit par un ouvrier de Sochaux qui a passé trente ans en chaîne, ce livre décrit l'exploitation quotidienne du travail posté dans l'empire Peugeot, des années 1970 à l'an 2000. Le livre s'ouvre sur la description de la ville-usine Peugeot-Sochaux dans laquelle s'agite un petit groupe d'OS de l'atelier de finition-carrosserie au début des années 1970. Nous y découvrons l'ambiance ouvrière au ras de la chaîne, « ce qu'est un OS, ce qu'il fait, ce qu'il pense ». Au récit très allant des mille et une facéties du « clan des planches de bord » succèdent la description au jour le jour des grandes grèves qui ont agité ces ateliers en 1981 et 1989. Des révoltes devant la menace d'une aggravation des conditions de travail par l'accélération des cadences et l'introduction d'un management « participatif ». Pour ces OS-là, la mise à bas des forteresses du taylorisme signifie en réalité la fin du contre-pouvoir ouvrier qui s'était établi dans certains ateliers depuis les années 1960 Les luttes de l'automne 1989, au cours desquelles vont s'entre-déchirer les « membres de la grande famille Peugeot », rapporteront malheureusement bien peu aux ouvriers, et beaucoup de « perturbateurs » choisiront de quitter définitivement l'usine. Pour ceux qui restent, les gestes de résistance individuelle ne dissimulent plus la sinistrose, comme leurs difficultés croissantes à ne pouvoir plus vivre qu'« ailleurs » - à l'extérieur, et encore... Car « on sort complètement vidé du boulot. Alors à quoi bon ce fric ? à quoi bon, quand tu es devenu un zombie, que tu ne peux plus jouer avec tes gosses, que tu n'arrives même plus à sourire à ta femme