Tout ce qu'il ne faut pas faire

J'adore les jeux de course arcade. J'ai passé des heures sur Need For Speed 4, je connais par coeur certains circuits de Burnout 2 - qui reste pour mois la référence - et plus récemment Need For Speed Hot Pursuit était rafraichissant.

DiRT 3 est un jeu extrêmement moyen. Passons rapidement sur les points positifs : oui c'est plutôt jolis, les replays sont très sympa à regarder, il y a quelques soucis d'éclairages sur les nocturnes mais rien de bien méchant. La conduite arcade est plaisante, ça manque un peu de subtilités parce que l'on se retrouve souvent pied au plancher sur de longs passages. Le nombre de voitures disponibles est conséquent, même si entre voitures de même catégories, la différence ne se fait pas vraiment sentir.

Voilà pour les points positifs. Pour le reste, DiRT 3 est infâme. Déjà ce jeu est lent. Oui les effets sur les menus sont beaux, non j'en ai rien à carrer. Sérieusement, il faut parfois attendre 8 secondes pour passer d'un menu à l'autre. Rajoutez à ça des voix off exécrables qui essayent de se la jouer cool mais dont l'intérêt est nul. Zéro. Alors que ça pourrait être sympa d'avoir justement une aide pour savoir comment doser les dérapages pour les gymkhanas. Mais non juste des "Franchement, fais moi confiance je vais faire de toi une super star" ou des "On a vraiment bien fait de te choisir comme pilote". Toutes ces choses coupent complétement le rythme.

Rythme qui en prend un coup d'ailleurs parce que les courses sont ultra courtes. En moyenne 1 minute 30 de course. Résultat au bout de 5 courses on en a sa claque parce qu'on ne fait que naviguer dans des menus, et parfois conduire. Des jeux comme Burnout: Paradise City propose aussi des courses rapides, mais on ne se tape jamais de menus entre deux courses. La conduite est toujours présente. Là ce n'est pas le cas. Et il ne faut pas oublier que DiRT 3 est un jeu arcade. Si sur une simu, 1'30" peuvent être éprouvante, ici le temps file à toute vitesse. A peine la course est commencée qu'elle est déjà terminée.

Enfin, terminons sur la cohérence du mode carrière. On ne fait pas une carrière de pilote rallye. On fait une carrière de pilote fourre-tout. On passera sans problème d'un rallye au Kenya à une course sur circuit en Finlande, avant de s'arrêter à Monaco faire du gymkhana. Le jeu fait le choix de la variété et se disperse plus qu'autre chose. Pour le moment, je n'ai eu aucune épreuve de rallye avec plus de deux courses. Tout est fait pour que le jeu soit facile et sans défis pour le joueur. Même les objectifs constructeurs (aller à plus de 95km/h, faire moins de 1'30" sur ce parcours) sont ridiculement faciles.

Le fond de DiRT3 est bon voire très bon. Mais tout l'enrobage rend le jeu exécrable.