(Micro-Critique à chaud)
Pas dégueu' en soi, on comprend en visionnant à la bourre Snowpiercer que Last train to Busan n'est pas complètement sorti de nulle part en 2016, mais le pitch de départ m'a empêché de pleinement rentrer dedans tout du long...
POURQUOI un foutu train qui roule à 300km/h sur des rails supposément sans entretien?! Pourquoi tant d'efforts fournis pour créer un mouvement perpétuel?! À part pour la passion des trains et, d'un point de vue cinématographique, sortir 2-3 scènes un peu impressionnantes, je ne vois pas...
C'est peut-être original, mais ça ne tient pas une seconde la route (ou plutôt les rails)... La solution la + évidente, construire un bunker souterrain géant, aurait peut-être été moins impressionnante pour 1 blockbuster, mais ça aurait été indéniablement + crédible en tant qu'histoire d' anticipation SF... Les idées concernant les rapports haute société/petits gens que le réalisateur voulait faire passer ne s'en seraient pas trouvées altérées, suffisait de faire un système d'étages ... Le train était donc loin d'être indispensable à l'intrigue...
Et qu'on ne me dise pas "T'as rien compris, le train, c'est le seul moyen pour qu'ils ne meurent pas de froid!", avec la technologie sur laquelle repose la bécane, la pierre philosophale des ingénieurs, le mouvement perpétuel, ils auraient pu te faire des chauffages du feu de dieu qui tournent H24 dans leur bunker...
Bref, en tant que film pur et dur, j'aurais pu mettre 7/10, mais en tant qu'histoire, j'aurais pu mettre 4/10... Surtout que le récit et la mise en scène cachent d'autres incohérences + ou - gênantes... J'suis sympa, j'mets 6 parce que ça reste plutôt bien fait (même si la subtilité scénaristique que l'on attendait à la fin du film pour tout légitimer est absente du devis), mais à quelqu'un qui voudrait découvrir le travail de Bong Joon-ho ou + globalement le cinéma coréen, je conseillerais plutôt Memories of Murder...